Det här är en riktigt snabb fulldämpad (FS) XC (Cross Country)-MTB. Den är redo direkt för tävling med sin låga vikt. Den sticker ut genom den dolda fjädringen.

Det här är en dyr cykel med välvalda komponenter, så inget man kanske väljer som första MTB. Det är först när man vet var man gillar bäst som man investerar i denna cykel. Självklart är den redo att köras slanglöst, vilket är ett måste för varje fullgarvad MTB-cyklist.

Jag skulle rekommendera den för snabba lopp. Den har elektroniska växlar men ingen dropper post.

Det är inte så lång slaglängd på fjädringen, vilket gör att cykeln lämpar sig bäst där det inte är alltför mycket stenar och rötter. Den väger slanglös under 12kg i L-storlek.

Sammanfattningsvis en bra cykel att tävla med. Kanske inget för nybörjaren, utan mer för någon som vet vad den vill ha för att åka riktigt snabbt i skogen.

Ska du köra Cykelvasan så kommer du med all sannolikhet vilja välja en XC med HT (Hard Tail). Det fungerar bra för lopp som inte är så tekniska. Det här är en snabb, lätt XC som är väl anpassad för detta lopp.

Trek har även flera billigare varianter med aluminiumram och enklare komponenter. Men jag tycker att denna variant med en 2 kg lättare kolfiberram och en bra uppsättning är väl värd sitt pris.

Vikten ligger på lite över 11 kg vilket är bra. Nackdelen är fjädringen som är ovanligt kort, så det bör inte vara för mycket sten och rötter där du kör.

Jag rekommenderar starkt den här för någon som vill åka Cykelvasan. Det är precis en sån här cykel du ska ha för att få en snabb resa.

Specialized Epic EVO är ännu en XC-cykel som är fulldämpad (FS). Den är dyr, men du får verkligen valuta för pengarna då detta är en fantastiskt bra allround-MTB.

Denna cykel är fulldämpad, vilket jag rekommenderar om du inte är så teknisk i skogen (och har råd). Den har kolfiberram och utmärkta komponenter. Men den kräver att du sätter dig in och undersöker om den är rätt för dig. Den är ganska avancerad, med inställningar och justeringar som en nybörjare inte har någon glädje av.

Cykeln är tillräckligt lätt och har en bra acceleration i skogen. Även om den är en XC så räcker dämparna när det börjar bli tufft. Trots vinkeln på framgaffeln fungerar den fint även i branta nerförsbackar.

Jag rekommenderar denna cykel till de som vågar erkänna att de inte är så tekniska i skogen men gillar en snabb och lätthanterlig MTB.

Orbea Occam M10 LT är en kolfiber-trailcykel som passar för de flesta typer av terräng.

Trail är en mer allsidig typ av cykel och denna är riktigt bra på det mesta vad gäller MTB. Det finns även trailcyklar i aluminium och då kostar de ca 20 tkr mindre.

Orbea Occam M10 LT 2023 är fulldämpad, vilket gör det lite lättare även för nybörjaren att klara tekniska partier. Den är också lämplig för dig som vill köra mer sittande än vad man gör på till exempel en XC. Och den är ett bra val för längre sträckor.

Syftet med denna är att ge dig en bra cykel direkt från hyllan. Inga extra inköp förutom pedaler krävs. Vikten är strax under 14kg så ca 1,5kg lättare än en i aluminum, och du märker det i backarna och accelerationen.

Det här är en riktigt bra och prisvärd allround-mountainbike med utmärkt dämpning för dig som vill köra på mer tekniska partier, men som samtidigt vill kunna köra långt och fort.

Ska du köpa din första MTB så kommer du med all sannolikhet vilja välja en billig XC med HT och aluminiumram. Dels för priset men även för enkelheten. Det här är en XC som är välanpassad för både pendling och äventyr.

Denna Trek-cykel har en billigare ram och enklare komponenter. Den har fäste för pakethållare vilket gör den lämplig för äventyr med packning. Nackdelen är att man har två klingor fram (vilket inte är så modernt längre) men passar bra för äventyraren.

Vikten ligger på ca 14kg. Fjädringen är ovanligt kort vilket är ganska vanligt på en XC, så det bör inte vara för mycket sten och rötter där du kör.

Jag rekommenderar den här för nybörjaren /pendlaren men även för den äventyrslystne. Det är en Hard Tail (HT) och kräver lite mer teknik, men den funkar bra för äventyr och på bättre stigar.