INFO: 6mm shaft, förekommer enligt legend även med 1/4" (6.35mm), collet går att byta ut. Köpte in en collet för 3mm (Makita 193011-3), men den passade inte helt. Makita har ytterligare collets i följande storlekar: 3mm: 763669-8 1/8": 763672-9 6mm: 763670-3 1/4": 763673-7 8mm: 763671-1 [2] + Fin kvalitet med tanke på priset. Made in UK. - Inget hastighetsreglage - Kolborstar, dock kopparsintrade. -- Går EJ att köra med batteriadapter då den verkar kommunicera med ytterligare pins utöver plus och -, testad med nyladdade Einhellbatterier. * Don't turn it on, take it apaaaaart: Huvudswitch: Marquardt 1A 125V, 8A 125VDC, 8A 250V AC, verkar EJ bryta batterispänning? Kontroller: 320243-4 210119, AC2101141122181 Rotor: 3D-balanserad? "Märkt N82". Slutna kullager på båda sidor * "Nosen" är i aluminium, EPDM-övertäckt. Innehåller stötdämpare. * Kropp i PC-GF15, TPE-overmoulding * MAKPAC ingår ej i denna SKU. * Max kapskivediameter enligt Makita: 38 mm [2] N.b. enligt Makita har 1.3 Ah-batterierna för låg strömstyrka/hög intern resistans för att köra denna [1]. Kompatibelt[1] sidohandtag: 192985-5, EAN: 0088381156417 Kompatibel[1] spännhylsa 3 mm: 193011-3 1. https://www.makita.se/product/dgd800z.html 2. https://media.makita.co.nz/_media/product-sheets/B/BGD800-PS.pdf

Bakgrund: Bytte från Panasonic TX-50DX800E som spontant dog efter knappt fyra år och var ej reparabel på grund av moderkortsfel; fick därmed tanken att det kanske är en bättre idé att köpa en mer populär enhet, som sålts i "stort antal"... då det är större chans att man har reservdelar tillgängliga. Körs på en äldre platform med en 2080Ti (Threadripper 1950X, 128 GB RAM, ASUS Zenith Extreme). Användningsområdet är både gaming och arbete. OBS: På äldre grafikkort utan HDMI 2.1-stöd måste denna köras på DisplayPort för 4K 144Hz. + Refresh rate är underbar, kör 4K 120 Hz över DisplayPort och behåller RGB + Väldigt hög peak brightness + VRR range 48-144 Hz enligt DisplaySpecifications[1]. - Rätt sjaskiga view angles, förlorar kontrast snabbt utanför sweet spot. - Riktigt svårinställd i HDR-läge, många inställningar som inaktiveras, till skillnad från en "vanlig TV". Förstår att de ska vara "förkalibrerade", men visa oss en varningstext och låt oss därefter anpassa dem? - Saknar Toslink/Optiskt audio ut - Saknar rätt många inställningar, särskilt med HDR på - Local dimming zones lyser igenom rätt starkt - Gnutta moiréeffekt, skärmytan är något mellan traditionella blanka och matta skärmar, gnutta närmare blank. - Fjärrkontrollen är förvånansvärt plastig för priset. (- Ej 3D-stöd, saknar det personligen) Info om denna skärm: 1. DisplaySpecifications: https://www.displayspecifications.com/en/model/ec48275c 2. LinusTechTips: https://www.youtube.com/watch?v=mV0mLQfj6lk Ej hittat servicemanual eller servicemeny än, säg gärna till ifall ni hittar den. :)

Inköpt på Inets "Single's Day"-REA för 550 SEK, mest p.g.a. nyfikenhet för att jämföra med vanliga USB-minnen samt "hembyggd" lösning. (970 Evo Plus 1TB i ASUS Strix Arion) + Chassit känns bra, blir ca 50-60 C varm vid längre (250 GB) writes. + SLC-cachen är rätt rejäl, svårmätt, men strax under 100 GB på denna modell. - Den dyker EJ upp i SMART, varken i AIDA6 eller HWInfo. - Ej temperatursensor. - Saknar RAM-cache Testad på ASUS Zenith Extreme på AMD Native USB 10 Gbit-kontroller. Levereras i exFAT. Rated 5V 1.5A (!) Review hos HotHardware: https://hothardware.com/reviews/samsung-portable-ssd-t7-review Enligt deras info kör denna 92-layer TLC V-NAND. ------------------------------------------------------------------------------ CrystalDiskMark 8.0.4 x64 (C) 2007-2021 hiyohiyo Crystal Dew World: https://crystalmark.info/ ------------------------------------------------------------------------------ * MB/s = 1,000,000 bytes/s [SATA/600 = 600,000,000 bytes/s] * KB = 1000 bytes, KiB = 1024 bytes [Read] SEQ 1MiB (Q= 8, T= 1): 941.852 MB/s [ 898.2 IOPS] < 8892.72 us> SEQ 1MiB (Q= 1, T= 1): 730.828 MB/s [ 697.0 IOPS] < 1433.13 us> RND 4KiB (Q= 32, T= 1): 167.655 MB/s [ 40931.4 IOPS] < 756.78 us> RND 4KiB (Q= 1, T= 1): 25.827 MB/s [ 6305.4 IOPS] < 158.14 us> [Write] SEQ 1MiB (Q= 8, T= 1): 856.449 MB/s [ 816.8 IOPS] < 9769.63 us> SEQ 1MiB (Q= 1, T= 1): 781.615 MB/s [ 745.4 IOPS] < 1340.16 us> RND 4KiB (Q= 32, T= 1): 167.107 MB/s [ 40797.6 IOPS] < 759.07 us> RND 4KiB (Q= 1, T= 1): 37.236 MB/s [ 9090.8 IOPS] < 109.57 us> Profile: Default Test: 1 GiB (x5) [F: 0% (0/466GiB)] Mode: [Admin] Time: Measure 5 sec / Interval 5 sec Date: 2021/11/12 15:25:39 OS: Windows 10 [10.0 Build 17763] (x64) ************** AIDA64 ************** Field Value Device Properties Model ID Samsung PSSD T7 Serial Number M84302xxxxxxxxx Revision 0 Device Type USB LBA Sectors 976773168 Unformatted Capacity 476940 MB Device Manufacturer Company Name Samsung Product Information https://www.samsung.com/us/computing/memory-storage/solid-state-drives Driver Update http://www.aida64.com/goto/?p=drvupdates (YMMV)

Inköpt på Webhallen 490:- REA... hade inte varit värd fullpris. Jag jämför med EP-P5200, som var min tidigare daily driver. ( https://classic.prisjakt.nu/produkt.php?p=5074992 ) Använder för att ladda Note 20 Ultra (genom UAG-skal), Galaxy Watch 3, Samsung S9+, ROG Chakram, mm. (EJ kompatibel med iPhone 12 enl. Belkin, har dock ingen att testa med. xD) + Verkar vara god kvalitet, rejäl tyngd. + Kompatibel med alla mina enheter... - ...FÖRUTOM Galaxy Watch 3, där den bara reagerar genom att blinka varannan sekund. - Maxeffekten på 10W/spole är en aning långsam idag. P5200 på 15 Watt känns märkbart snabbare. - Den kör tyvärr inte USB-nätagg, utan någon custom 15V 2A med barrel plug. Kanske bara jag som skulle vara intresserad av att koppla in en USB current meter... - Spolarna är inte direkt "True Freedom", de är rätt OK, men halvsjaskig alignment förekommer. Hade varit bra med en LED som indikerar energiflödet "live". - Saknar aktiv kylning, blir rätt varm. Don't turn it on, take it apaaaart: Försöker ta isär den utan att skada den för mycket, hade varit riktigt snyggt att fixa en transparent topp, som i Zens Liberty ( ZEDC09: https://classic.prisjakt.nu/produkt.php?e=5255341 ) Uppdatering: Inga skruvar under silikonfötterna.

Dog spontant efter knappt fyra år och var ej reparabel på grund av vad som verkar vara moderkortsfel; LED blinkar rött 14 gånger. Hittar inte en enda åf som säljer moderkort till denna, dock mer eller mindre begagnade till TX-50DX802B, men svårt att veta ifall det är helt samma hårdvara som krävs eller ifall det är gambling... Med något bättre odds. + Har annars varit oerhört nöjd med denna, bildkvalitén var fin, OK HDR. + Låg inputlag. --- Överlevde knappt fyra år, i kortaste laget för en TV, möjligt att det var ett måndagsexemplar. - Ljudkabeln till soundbar är proprietary, så denna går inte heller att använda till något annat, kan hända att man försöker sig på en reverse-engineering, men nog inte värt för mycket tid heller. Reparationsförsök: Hittade servicemanual på ElektroTanya.

Uppdatering 2021-06-25: Förmodligen sista uppgraderingarna, lite av en sammanfattning: + "Range boost kit" från Denis Yurev. Sjukt bra, totalt ~60 km räckvidd nu. (270 Wh + 450 Wh, sammanlagt 720 Wh, 2.6 MJ) + 10" XuanCheng-däck både fram och bak + MonoRim-dämpare både fram och bak + Xtech-broms bak + DisplayDash-skärm + Alphacools skitbra thermal tape (7W/mK) mellan kontroller och chassi + SSF-cykelmärkning: https://www.stoldskyddsforeningen.se/butik/privat/stoldskyddsmarkningar/ssf-cykel-markning/ = Hade nog kunnat köpa en Ninebot G30 till samma pris, men har har testat båda och har nu betydligt bättre ridkomfort (dock är G30 aningen bredare), samma räckvidd, och kännedom om hur allt sitter ihop. Reservdelarna till M365 är även lättare att komma över. Uppdatering 2021-05-11: Installerade Monorim rear suspenion, var rätt lättinstallerat, strax över en timme, mest på grund av cable management. Rekommenderas varmt! Slängde ihop denna för att förlänga stänkskärmen: https://www.thingiverse.com/thing:4871638 PSA: Överspänn Ej skruvar emot aluminium. Uppdatering 2021-04-08: Solida honeycombhjul trivdes inte lika bra på framhjulet som på det bakre, så bytte framhjulet till en 10" + Monorimdämpare. Mycket fin glidkänsla, ska eventuellt överväga bakdämpare också. Uppdatering 2021-03-17: Första punkteringen på framhjulet efter ca. 500 km, men rätt säker på att det var mitt fel, väjde ej för glas i tid. Slime i hjulet har inte lyckats täta än, injicerade lite mer. Men har några solida honeycombhjul på väg. Uppdatering 2020-09-03: Fungerar fortfarande utan bekymmer, monterade kylflänsar på laddaren, tyckte denna var en gnutta varm i sommar. Uppdatering 2019-07-29: Köpte och installerade detta solida bakdäck, köpt redan fäst på nav (tipsar bara, ingen affiliation eller liknande) Funkar riktigt bra, mycket bättre än den tidigare modellen, även något mjukare. Kommer nog fortsätta köra på dessa ett tag. Återkommer vid ändring. https://www.ebay.co.uk/itm/M365-Solid-Tyre-Honeycomb-Version-2-0-with-WHEEL-HUB-included-SUMMER-SALE-F/254254705407?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 Uppdatering 2019-07-28: Tog emot M365 Pro-dashen, var relativt lätt att installera. Kom med firmware DRV 151, försökte flasha in BMS-firmware, fick utan vidare. Försökte sedan flasha in customfirmware för DRV... Det var inte alls populärt, fick felkod 10 samt en söt liten röd varningssymbol. Bluetooth gick inte att ansluta längre. Löste detta genom att koppla från och därefter tillbaka den svarta huvudkontakten under batteriet. Installerade "Generation 2, runda hål i däcket"-solitt bakdäck med MYCKET möda (inte värt IMO, riskerar att skada hjulet, finns på eBay tillsammans med hjul/nav ifall ni vill testa). Fick till slut skära i däcket för att det skulle gå att fästa. Vibrerar rätt galet även på bättre väg, dämpar i princip inte alls, så kommer inte behålla Gen2-däcket. Har en "Gen 3" solid tire på väg. Men idag hade jag nog endast kört på pneumatiska däck, trots att de är en pain för övrigt. Finns tydligen både tjockare däck och slang att köpa till, alternativt finns även 10"-däck att köpa till, men dessa verkar kräva lite mer modifikation. Vore trevligt med stötdämpare på båda hjul. Justerade även bromsstyrkan genom att korta av bromsvajern en gnutta, tyckte knappt den bet innan, nu gör den mycket större effekt, och låser till och med bakhjulet vid full broms. @trst, håller absolut med om att detta är inte borde ske! Men vid den felkoden är det störst sannolikhet att bromssensorkabeln råkat lossna mellan dashboard och broms, det är en vanlig JST-kontakt under silikonstrumpan som håller ihop kablarna, rakt under dashen. Inte skett på mina ~200 km, men YMMV, literally. Borde kanske vara bättre fäst. Uppdatering 2019-07-02: ~18 månaders innehav. Beställde original M365 Pro-display/dashboard från Wish: ( https://www.wish.com/product/5cfbef5d04a3df12eaf76125 ) Det ska gå att byta dashboard relativt lätt, men eventuellt kan en firmwareflash genom TTL-adapter behövas, återkommer efter leverans. Fick första punkteringen häromdagen. Bakdäck, som tur var. Hade lite bråttom, så tänkte testa med att endast fylla på med mer slime. Det fungerade perfekt! ~75 ml tätade däcket på 3-4 minuter. Beställde därför även ett solitt bakdäck på nav från eBay UK, inte sugen på att hålla på och koka däck. ( https://www.ebay.co.uk/itm/M365-Solid-Tyre-Honeycomb-Version-2-0-with-WHEEL-HUB-included/254254705407?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 ) Återkommer efter installation! ********************************************* Originalomdöme följer: ~6 månaders innehav. Testad under både vinter och sommar, fungerar definitvt bättre nu på sommaren, märkbar kapacitetsskillnad på batteriet, men tror nog att systemet trivs bättre kylt under något kallare perioder, särskilt om man snackar om denna sommar... Yisch. Köpt svart modell från Banggood för strax under 3000 SEK, inkl. alla avgifter då den skickades från EU (kom med UPS, oskadd, stort jäkla paket med bra skydd.) Körd sträcka vid omdömets skrivande: ~70 km. PSA: Om du kan, kolla med säljaren att du får den nyare 2-fuse-varianten, annars kan följande guide behövas: https://mimod.ru/en_US/m365batteryfusefix/ (Min kom med två säkringar.) Uppskatta 1/2-fuse med hjälp av modellnummer: https://en.xiaomitoday.it/piu-potenza-con-il-firmware-mod-per-lo-scooter-elettrico-xiaomi-mijia-m365.html Uppdatering 2019-02-19: https://www.wired.com/story/xiaomi-scooter-hack/ FÖRE första användning: Kör valfri M365-kapabel app (Android "Segway-Ninebot" eller "Mi Home" och sätt Brake/Kinetic Energy Recovery System (KERS) Strength till Low. Vissa har rapporterat att problem uppstår när man kombinerar stark KERS med ett fulladdat batteri. TL;DR: Ytterst nöjd med kvalitet och funktioner hittills. På tok för jäkla kul att köra. Varken för aggressiv eller för tam accelerationskurva. (Och det med en rätt rejäl last på 185 cm, 90 kg samt ev. 10+ kg till i ryggsäck.) - Möjligtvis en aning sjaskig dämpning redan med luftfyllda däck. Inte oroad för personskada, snarare att redan små avsatser slår mot scootern rätt hårt. * Laddar endast till 75-80 % för att maximera batteriets livslängd, slutspänningen är annars något hög för litiumceller. (=< 4.20 Volt) * Medföljande laddare matar med ~65 Watt, vilket, med en batterikapactitet på 281 Wh ger en laddningstid kring fyra timmar. Batterierna ska dock tåla 1C, så borde eventuellt gå att modifiera till att ladda snabbare vid behov, om man står ut med en tegelsten till laddare. ************************************** Har utfört följande modifikationer, mest för förstärkning och för att... Well... Man har väl aldrig nog med hobbies: * Limmade strategiskt samtliga kablar åtkombara från utsidan med våtrumssilikon alt. universalklister, för att avlasta kablar och kontakter. * 3D-printade följande (tipsar bara, alla rättigheter till skaparna, tacka dem!): + Steering Backlash Corrector: https://www.thingiverse.com/thing:2436676 (0.4 mm fungerade perfekt då scootern var ny.) + Backlight Cable Protector: https://www.thingiverse.com/thing:2375311 + Krok för påse: https://www.thingiverse.com/thing:2734055 Har en egen collection på Thingiverse med tillbehör: https://www.thingiverse.com/Trekkie/collections/m365/page:1 * Fyllde båda däcken med ~200 ml "Slime Tire Sealant" var (eBay, typ 200 SEK), någon form av beständigt punkteringsskydd. Polyuretanbaserat, möjligtvis. Kör luftfyllda originaldäck. Har även de solida micropore-däcken till hands, men inte särskilt sugen på att byta med tanke på den redan låga dämpningen. * Från "Curious Joe" (säljer 3D-printade, laserskurna(?) och CNC-ade tillbehör till M365, skickar från Sverige så snabb leverans (har ingen koppling/affiliate, informerar endast): + Protective Display Sticker (regn- och stänkskydda skärmen) + Fender både fram- och bak, limmade med superlim. + Tjockaste Battery Cover med dämpare, 6 mm om jag minns rätt. Originalet från Xiaomi är visserligen av erkänt stryktålig polykarbonat, men vissa verkar ha haft problem att batteriet rasslar omkring en aning och orsakar skavskador. Använde blå Loctite (snarare Biltemas motsvarighet) vid fästning av samtliga skruvar. *** Resurser/Info: Batteriet verkar vara kopplat i 10S3P, använder LG-tillverkade 18650-celler på ~2600 mAh med artikelnummer LGGBM261865, borde eventuellt gå att uppgradera till INR18650MJ1 med kapacitet på ~3500 mAh? Kör f.n. stock firmware (1.4.0) ty räckvidden är av högst betydelse och customfirmwares verkar fokusera mest på prestanda. Men överväger att slänga in custom firmware för ECO-läget som ligger något närmare Normalläget. Firmware unlock guide: http://techcat.ca/threads/how-to-remove-xiaomi-m365-speed-limit-firmware-unlock-guide.228/ Uppdatering 2019-01-21: Bytte till custom firmware med hastigheten sänkt till 20 km/h per nuvarande lagstiftning. Passade på att minska KERS på samma gång, tänker så att varje energikonversion introducerar ineffektivitet(er). Unofficial User's Manual: https://www.dropbox.com/s/77vaidw53j9kxvl/manual-de-supervivencia-scooter-xiaomi.pdf?dl=1 (Inte min, och verkar endast förekomma på spanska, valde tyvärr själv franska i gymnasiet för en halv evighet sedan. Men Google Translate funkar rätt hyfsat, och bilderna är bra!) Finns en tråd på SweDroid: https://swedroid.se/forum/threads/xiaomi-m365-smart-electric-scooter.146085/ PSA: Kör försiktigt och alltid ansvarsfullt så förblir elcyklar och elscootrar lagliga och välrespekterade av allmänheten.

Köpte för att ha på arbetet samt vid mer seriösa tekniska projekt. Ersätter till viss del en Makita TD022DSJ. Har annars en rätt underlig blanding av Makita, Ryobi och Einhell, håller på att uppgradera allt mer till Makitas 18V-system när man har vettig inkomst. + Grymt fin kvalitet, känns styv och tålig. (PA6+GF30-märkning på chassit. Verkar vara TPE-overmoulding.) Batteriet i PC/polykarbonat. <3 + Bra skillnad mellan växlarna, den klarar det mesta på växel 2, men 1 är riktigt stark. + Vädligt lätt enhet samt batteri. Hela systemet väger (självklart) bra mycket mindre än 18V + Laddtid på 30 minuter, laddaren har aktiv kylning av batteriet. - Till nära detta pris (+500 SEK) får man ingångspaket till 18V-systemet med 2x 5Ah-batterier som är bra mycket mer "heavy duty". Hittar ingen möjlighet att uppgradera till fullstor chuck av bra kvalitet, men känns som att jag har missat något. PMa gärna om ni hittar något. :) Don't turn it on, take it apaaaart: Switch: OMRON C31W-2B (10RA 25.2 Vd.c.) 6506890 03Y0C1 Switchen verkar bryta 12VDC direkt. ESC: 620B337 250820 - aluminiumheatsink Batterikonnektor: 644813, tillverkad av PBT Motor: E176756 94V-D MTL D (CCW 25 deg, trefas, med sensor) Gear: OB19M - skalet verkar vara i plast, inga mässinginserts, skruvarna JIS/Philips går direkt i plastchassit.

Uppdatering 2021-10-14: Fortfarande riktigt nöjd med den, använder den dock inte lika ofta som jag hade velat då accelerationskurvan är något för aggressiv/exponentiell för finmekanik. Originalomdöme: Behövde något med bra styrka som gick att ta med sig på mindre jobb. Riktigt portabel slag(!)skruvdragare (560 gram) och relativt stark. Inköpt för 1400 SEK från Conrad. ++ Sjukt fin och genomtänkt kvalitet, precis som förväntat av Makita. Noll glapp i chassit (PA6-GF30+ TPE) eller batteriet (Polykarbonat) (Art. BL0715, 11 Wh) + Sitter ihop med normala PH1/JIS-skruvar + Riktigt snabb laddare (35 min) Det negativa är mest petitesser IMO, (dock funktioner som man börjar förvänta sig på moderna verktyg): - Lampa stannar ej på några sekunder efter bruk - Ingen nivåindikator på batterierna - Något högljudd - Något svag (Planetväxlade skruvdragare utan slag är fortfarande starkare.)

Har sedan länge en Elegoo Mars och Mars 2 Pro, köpte in denna på jobbet för att testa. + Lågt pris (Vi gav ~1600 SEK inkl moms) + Lätt att komma igång, förmonterad. + Fungerar helt OK. - Högljudd stegmotor. Svårt att arbeta i samma rum då den körs var ~7e sekund. - Låg upplösning (854x480 pixlar) - Mjukvaran har inte uppdaterats på evigheter, skrivaren tar endast p0z-filer, EJ .ctb, .photon eller .cbddlp. UVTools kan dock konvertera detta. (no affiliation) - USB-interfacet accepterar inget annat USB-minne än det medföljande...Som är på 512 MB. Och även denna rätt intermittent. (Liknande problem som på Mars 1, men ännu värre.) = Riktig budgetlösning, men inte en bra sådan till priset på 1600 SEK, det finns andra, bra mycket bättre modeller på marknaden för bara några hundringar till. Läs gärna andra recensioner före köp, så att du är en informerad konsument! :D

@m_rystrand goda nyheter, 14 år senare! XD Enormt fan av de ursprungliga böckerna av Frank Herbert (Dune till Chapterhouse). ...Vilket denna film nästan förhindrade, eftersom det var den man råkade ut för först. Förhoppningsvis kommer detta förändras i och med Dune 2021. Läs gärna böckerna, finns en skitbra adaptation av den första Duneboken på Audible med en full cast (Scott Brick et al.). Eller kolla in Dune Graphic Novel-series. Sedan finns även Dune Miniseries som kan vara lite svår att få tag på i vettig kvalitet, som representerar böckerna något bättre (till och med bättre än Dune 2021), men den låga produktionskvaliten drar ofta ner upplevelsen. On that path lies danger.