Den har en spärrad toppfart på 20 km/h.

Den teoretiska räckvidden är 65 km men vid verklig körning ligger den vanligtvis mellan 40 och 45 km.

Den har 10-tums slanglösa pneumatiska däck med ett integrerat gelélager som tätar mindre punkteringar.

Modellen har en inbyggd laddare; du ansluter en standard nätkabel direkt i sparkcykeln utan extern klump.

Den har två oberoende bromsar: en mekanisk trumbroms på framhjulet och en elektronisk motorbroms på bakhjulet.

Kärnkomponenterna har kapslingsklass IPX7 och chassit IPX5 vilket tål körning i regn.

Den väger cirka 19.5 kg vilket ger stabilitet men gör den tung att bära.

Fast monterade LED-lampor fram och bak samt gula sidoreflexer; baklampan lyser konstant vid körning.

Motorn sitter i bakhjulet (bakhjulsdrift) för bättre grepp vid acceleration och i backar.

Det tar cirka 6 timmar att ladda det 551 Wh stora batteriet från 0 % till 100 %.

G30D går i 20 km/h och har skylthållare och två bromshandtag. G30 går i 25-30 km/h och har ofta ett bromshandtag.

G30D II har vridbar ringklocka samt enklare hopfällningsmekanism och annan placering av reflexer; motor och batteri är samma.

LE/LD är mindre 'Lite'-versioner med kortare räckvidd (40 km) samt lägre vikt och saknar inbyggd laddare.

G30D har kraftigare ram, större batteri, inbyggd laddare och geléfyllda däck som ofta saknas i F-serien.

G30D har bakhjulsdrift, inbyggd laddare, större däck och längre räckvidd, men väger ca 5 kg mer än Xiaomi Pro 2.